COMO PREVENIR LA PIRATERIA

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Este articulo busca informar al público Boliviano de cuan corrupto es el mercado automotor en cuanto a lubricantes.

Esta información no solo es para nuestro producto sino también ayudara a identificar otro tipo de Aceites e Hidráulicos Americanos. Dado que el nuestro no es el único siendo imitado en el mercado, obviado por otras marcas inferiores por comisión o avaricia extrema.

Ejemplo:1700bs por un cambio de aceite en una CASA AUTOMOVILIARIA.

COMO VERIFICAR SI EL QUALITY SUPREME™ QUE COMPRE ES EL ORIGINAL?

-Para empezar Quality Supreme™ es una marca que ya lleva alrededor de 20 años en el mercado boliviano. Si compra un hidráulico que lleve la palabra Quality seguido de otra que no sea “Supreme”. Este Hidráulico es 100% falso e imitación. Quality Supreme™ es una marca registrada en EEUU como pueden observar en el link a continuación.

https://www.trademarkia.com/quality-supreme-77394089.html

-Esta marca es comercializada a nivel internacional. No solo en Bolivia como las imitaciones. Quality Supreme™ se encuentra en países como Ecuador, México y EEUU. Una búsqueda en Google le brindara información al respecto. Si usted intenta buscar las imitaciones. No encontrada nada mas allá del mercado boliviano.

-A partir del 2018 todos los Quality Supreme™ vienen con tapa roja.

 

CODIGO DE FABRICACION

Muchos aceites americanos tienen un código de producción en la parte de la botella. Si usted utiliza una linterna podrá ver la fecha de fabricación como también el código del producto. Este código también se encuentra en el exterior de la caja indicando la fabricación del envase.

Si usted no ve este código. Su hidráulico o aceite es 100% falso.

 

 

¿Si son falsos porque la ANH no hace nada?

La ANH solo sigue el procedimiento de regulación e importación de Aceites que sigan sus parámetros establecidos, por ejemplo Dexron 3, 0w20 etc. Los hidráulicos Tipo A y otros tipos de aceites no están incluidos, por lo cual no se revisa si son reciclados, o falsificados.

 

¡COMO LO ENGAÑAN LOS MECANICOS!

-Tenga en cuenta que muchos mecánicos en Bolivia reciben comisión de acuerdo al lubricante que le recomiendan. Mantenerse alejado de estos mecanicosYa que algunos recomiendan basura solo para recibir comisión. Un buen mecánico y honesto le podra aceptar diferentes marcas de lubricantes siempre y cuando los datos del hidráulico o aceite que usted desee usar logren superar  una tabla estándar donde se analizan datos como ,índice de viscosidad, Punto inflamación ,congelación, entre otros,(información que se encuentra en la parte trasera del envase). Si su mecánico solo se basa en la marca o precio. Lamentablemente esta lidiando con un mecánico que no posee conocimiento de mecánica alguna. Esto también es muy común en las casas automoviliarias. Estos ganan mucho más por el servicio de su auto que por la venta.

En muchos casos si usted utiliza otra marca de aceite del cuales ellos importan. Usted pierde la garantía de su vehículo y no se hacen responsables por cualquier tipo de daño. Tome en cuenta que ellos importan estos aceites por turriles y para ellos los costos de su aceite son mínimos por cambio , menos de 100bs, mientras a usted le otorgan una factura por más de 900bs dependiendo del tamaño de su vehículo.

 

¡¿PORQUE NO VE A MUCHOS MECANICOS DESHACERSE DEL ACEITE SUCIO?!

Es muy probable que muchos los revenden para después ser reciclados y preparados para su re comercialización. Aceites reciclados son muy malos para su motorizado. Causan más estrés al motor o transmisión lo cual aumenta el desgaste y por ultimo termina pagando más por los 10 o 20 bolivianos por bote que se ahorró. Como puede observar en las fotos a continuación siendo este el Quality Golden. Su empaque esta fabricado en Bolivia. ¿Como un aceite de origen “Mexicano” tiene un empaque hecho en Bolivia? Tampoco cuenta con un código de fabricación. ¡Lo cual muchas marcas de aceites Originales si los tienen!

 

¿COMO EVITAR SER ENGAÑADO?

-Revise su manual, el cual normalmente está ubicado en su guantera. Este es muy importante ya que el manual sabe mejor que un mecánico en cuanto a que aceite y el tiempo que se deberá cambiar el aceite a su vehículo. Revise que el código del aceite por ejemplo 5w30 coordine con las especificaciones que requiere su vehículo cuando esté haciendo el cambio.

-Fíjese que el empaquetado no esté abierto o tenga datos sospechosos. Si viene de turril es mejor que le dé un buen descuento y fíjese que el turril tenga datos impresos al lado del código del aceite.

  • -Dependiendo a su vehículo un buen mecánico solo pedirá retornar su vehículo cuando sea necesario. Ósea si es un aceite común cada 5000km si es un aceite semi sintético cada 8000km y si es un aceite full sintético puede ser hasta 15000km.
  • Valores estimados varían por modelo del vehículo
  • A menos que usted exija uno en particular. Un Lubricentro que le hace un cambio de aceite al motor no debera buscar cambiarle su liquido de transmisión, liquido de dirección hidráulica, su filtro de aire, su liquido de freno, ¡o sus llantas! Los que si buscan cambiarle estos son mecánicos deshonestos que tratan de hallar cualquier desperfecto al carro para después atacar su bolsillo y cobrarle un ojo de la cara. Incluso ganando comisión por la venta de sus aceites los cuales normalmente son de baja y mala calidad. En los peores casos no saben lo que hacen y terminan arruinando su vehículo, ya que cambiar estos líquidos es mucho más complicado.  Si quiere hacer el cambio de partes más complicadas a su vehículo tiene que llevarlo a un taller especializado donde todo este computarizado por escáner ya que ellos van a poder ayudarlo mejor.
  • -Mantener un cronograma de las revisiones que le hizo o le hicieron a su vehículo así tiene en cuenta que clase de mantenimiento le toca y no se hace engañar por un mecánico deshonesto.
  • Esto es un ejemplo. No tomar estos valores en cuenta

Si tiene cualquier duda no dude enviarme un correo a

info@lubamer.com

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